StudioEgo's Thoughts, seasonⅡ

2015년 6월 11일 목요일 밤.

회사에서 택시타고 집으로 귀가를 하려고 했음.

밤11시경에 집에 귀가하려니 택시들은 전부 예약으로 달리거나 아님 손님 태운채 달리고 있었음.

"빈차"가 뜬 택시를 잡기 어렵게 되어, 카카오택시 앱을 실행하여 근처 택시들에게 호출을 함.

택시 호출을 하자마자, 몇분만에 압구정쪽에서 택시가 옴.

택시 기사 아저씨가 "카카오 택시 호출하셨죠? 제가 받으려고 했는데 다른 분이 받아서, 얼른 호출 취소하세요" 라고 함.

어라, 근방(압구정방향)으로 택시가 많이 있었구나를 느꼈고, 카카오택시를 호출하자 마자 경쟁적으로 손님을 태우려는 기사님들이 많다는 것을  느낌.

택시 탑승후, 택시 아저씨와 이런 저런 이야기를 많이 나눴음.

카카오가 카카오 택시를 위하여 택시 기사들에게 선물주었다는 이야기와 카카오 택시앱으로 손님들이 호출하면 기사 아저씨들이 서로 달려오는 바람에, 손님의 호출을 받은 택시 대신 다른 택시가 손님을 태워서 허탕치는 경우가 있다는 이야기도 들었음.

카카오 택시앱의 장점이라면 손님은 카카오택시덕택에 빨리 택시를 잡아서 귀가를 해서 좋고, 택시기사는 손님을 빨리 모객하여 태워서 수익을 올려서 좋고, 서로 윈윈한다는 점?

O2O(online to offline) ^[각주:1]서비스의 대표적인 카카오택시를 사용해보니 편리하다는 것을 느낌. 우버가 택시면허가 없는 사람들이 불법으로 콜택시영업하여 불법과 탈법을 넘나드는 서비스라면 카카오택시는 택시면허가진 사람들에게 수익을 공유하자고 합법적으로 콜택시 영업하는 합법서비스라는 점 정도?