2011/09/18 - [컴퓨터] - Windows 8 Preview 설치후 간단 평

오늘은 Windows 8 Preview 설치 후 여러번 사용하면서 개발툴도 한번 실행해보았습니다.

Windows 8 Preview 첫 실행후 배경화면.

사용자 아이콘

Windows 8 Preview Metro UI로 부팅한 모습입니다. Desktop으로 옮길시 모습

Visual Studio 11 Express for Windows Developer Preview

Rebooting (Restarting)



Visual Studio 2011 도 한번 사용해보았습니다.

windows phone 7개발하는 것과 비슷한 느낌을 가지는 Visual Studio를 볼때... 응용 어플리케이션을 만드는 프로그래머의 진입장벽이 낮아지겠다는 생각을 하였습니다.

MFC보단  UI를 구성하는 XML의 확장인 XAML과 C++/C#을 이용해서 프로그래밍을 장려하듯 MFC(Microsoft Foundation Class Library)개발이 안보입니다. 원래 Visual Studio의  Expression Version 딱지 붙은 프로그램은 MFC관련 한 부분이 제외된 채 배포가 되었으니 MFC가 빠진다는 것은 억측이고, C#, .NET으로 개발을 장려하려는 것이 눈에 보이더군요. 

제대로 된 프로그래머가 되러면 역시 Kernel쪽 개발 또는 많은 아이디어를 가지는 창의적인 프로그래머가 되야 된다는생각?

Metro UI가 정말 우아한 화면을 구현하였지만, Desktop으로 쓰기엔 아깝고, Tablet과 Smartphone에서 주로 쓸법하다는 걸 느끼군요.


아직까진 Windows 8 Preview Version의 버그가 눈에 띄게 많이 보여도, M$사의 개발 계획(Milestone)이 Desktop+Tablet+Mobile 3가지를 융합하겠다는 목표가 보입니다!


ps. Google의 Android Tablet버전인 Honeycomb은 어떻게 진화될지, Chrome OS는?, Apple OSX(맥북 등의 맥계열)와 iOS(iPhone&iPad) 와의 진화를 보며 Windows의 진화는 어디까지 갈지 궁금해집니다!

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국내에 Windows Phone7 Mango버전이 적용이 된 HTC Titan이 언제 나올까요?


HTC Titan에 관한 블로그 글을 보다 "이건 사야해"를 외치고 싶었지만, 대한민국에서 출시되지 않은 HTC Titan, 저의 지름이 올뻔 했습니다 -_-;;

라지온 - HTC의 새 윈도폰, 타이탄과 레이더는 무엇이 달라졌을까?



windows Phone7의 Metro UI가 들어갔으며, 첫번째 Mango폰이기도 하며, Windows Mobile 및 Android 에 탑재된 Sense UI 가 부분적으로 적용되었다니, Sense UI만 아니면 스마트폰이 아니라고 생각하는 저로선 정말 탐이 나군요.

HTC Desire를 쓰다보니 Sense UI가 있는 HTC폰 아님 다른 폰은 그렇게 처다보고 싶지 않더군요 ㅎㅎ (HTC Sense UI팬이 되었습니다)

ps. 저 폰에 쿼티 키보드까지만 있었으면 금상첨화일텐데... 뭔가 아쉽다는 느낌이 듭니다.


아래는 HTC의 공식 Youtube채널에 올려온 HTC Titan 홍보 동영상들입니다.

HTC TITAN - First Look


HTC TITAN - Unlike anything you've ever held before


HTC TITAN - Entertainment that really comes to life


HTC TITAN - No more point and shoot camera for you


HTC TITAN - A multitasking machine


어서, 대한민국 스마트폰 시장에서 Windows Phone도 나왔으면 좋겠군요. 이렇게 국내 스마트폰 시장에 천하삼분지계(Apple-iOS(iPhone), Google-Android, M$-Windows Phone 7)이 완성되는군요.

PDA시장에서 Palm을 물리치고 시장장악을 하며 1등을 했던 과거가 있는 M$사, 과연 Apple과 Google이 버티고 있는 모바일 시장에서 다시 영광을 차지할수 있을지는  과연 -ㅁ-

Windows Mobile의 실패를 맛본 M$사에서 직접 검수까지 하며 Windows Phone수질관리를 하긴 한데, 이제 대세는 iPhone이라.. (아직 Android의 경우는 파편화현상(Fragmentation)문제 및 마켓 문제 때문에 오래 가지 못할거란 생각은 합니다만, 임베디드쪽에서 꽤 많이 쓸것 같음)



아래 동영상은 2011년 5월 말 Windows Phone 팀에서 공개한 망고(Mango) 소개 동영상입니다.


The Next Release of Windows Phone, codenamed Mango




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2011년 9월 12일(월) 오후 4시 20분


약속이 있어서 홍대입구역에 도착하였다. 이제 개찰구에서 빠져나와 복도를 지나고 있는데, 여성분이 코인락커에 있는 캐리어를 빼려다 낑낑되는 거였다.

복도에서 그 동북아시아쪽 외국인 여성분이 절 붙잡고는

"Excuse me, Could you get out this bag?"

이라고 했었음.

그 여성분은 한국어를 전혀 못하는지 연실 영어로 말하더군요. 한국인이 아닌건 확실했고 혼자 대한민국 서울을 관광(SightSeeing)하던 외국인은 확실했음. 일본인이였을까? 아니야 영어가 유창하니 홍콩인 또는 중국계 미국인? 아님 일본계 미국인? 아님 미국물 먹은 외국인?  여러가지 생각이 나더군요.


잡 생각을 하다, 갑자기 2011년 7월 2일 타이페이역 지하 코인락커 문이 안열러 고생했던 과거가 있던지라, 도와주었지요.

캐리어 손잡이가 캐리어 출입구쪽 쇠에 걸리는지라, 캐리어를 조금 눕혀서 밀었더니 금방 빠졌습니다.

그 동양 여성분은 "Thank you"를 연발 하였고, 난 "You're welcome!"하고 지나갔음. ㅎㅎ


대만과 일본 여행하면서 코인락커에 대한 기억이 났던지라 동북아시아쪽 외국인 여성분에게 금방 도와준 경험을 했습니다.

그런데 페이스북 주소나 메일 주소를 못얻은게 아쉽다는점? 그 여성분 정말 귀여웠음^^


아래 사진은 돈을 마구마구 먹은 타이페이역 지하1층 코인락커. 

HTC | HTC Desire | 4.3mm | ISO-400 | 2011:07:02 09:05:06

2011.07.02. 문제의 타이페이역(台北車站)의 코인락커



홍대입구역에서 캐리어 빼다 못빼던 동양 여성분보니 7월 2일 밤 10시 반경 타이페이역(台北車站) 지하1층의 코인락커에서 경험한게 다시 생각났더군요 ㅎㅎ 


아래는 대만 타이페이역 지하 코인락커가 안열려서 당황핬던 경험입니다.^^









이 장소를 Daum지도에서 확인해보세요.
서울특별시 마포구 서교동 | 홍대입구역 2호선
도움말 Daum 지도
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  1. Favicon of http://json1007.tistory.com BlogIcon 제이슨 2011.09.16 16:31

    좋은 일 하셨네요.

    • Favicon of https://blog.studioego.info BlogIcon StudioEgo 2011.09.26 22:16 신고

      흐흐 제가 대만 타이페이역 지하 코인락커의 안좋은 기억때문에 ㅎㅎ

2010년 2월 18일. 드디어 3호선 수서-오금간의 3호선 연장구간이 개통되었습니다.

3호선 수서역을 기점으로 오금역까지 연장이 되었죠. 지하철3호선 연장구간(오금역-경찰병원-가락시장)으로 송파구민, 일부 강동구민들이 편리하게 대중교통을 이용할수 있게 되었습니다.


전, 3호선의 연장개통을 기념하기 위해서 2월18일 밤 8시경 가락시장역-오금역간을 지하철로 타고 갔습니다.

8호선 가락시장역에 내렸습니다. 이후 여기서 3호선으로 환승을 하게 되었지요.


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8호선 가락시장역에서 3호선을 갈아타는 표식 - 9호선식 환승 표시를 닮았습니다.

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8호선 가락시장역에서 3호선을 갈아타는 표식 - 9호선식 환승 표시를 닮았습니다.

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그러나 가락시장역에는 예전 환승방식도 같이 병향하여 환승방향을 표시하더군요.

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8호선 가락시장역에서 3호선 환승하는 곳입니다. 이것은 9호선역을 떠올리게 되는 서울한강체와 9호선식 디자인.

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8호선 가락시장역에서 3호선 환승하는 곳입니다. 이것은 9호선역을 떠올리게 되는 서울한강체와 9호선식 디자인. 8호선 표시한것도 의외로 예쁘군요.

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8호선 가락시장역에서 3호선 환승하는 곳입니다. 이것은 9호선역을 떠올리게 되는 서울한강체와 9호선식 디자인.

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8호선 가락시장역에서 3호선 환승하는 곳의 3호선 행선표시기입니다. 이건 서울메트로것을 그대로 썼군요 9호선식 표시기는 아닙니다.

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3호선 가락시장역입니다. 이건 완전 9호선 따라하기. - 서울시에서 지하철 디자인을 9호선 처럼 무채색에 서울한강체로 글자 표시를 한다군요.

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3호선 가락시장역을 볼때마다 9호선이 떠올라지는건 뭘까요? 그래도 행선표시기는 서울메트로것을 썼습니다. 서울시에서 지하철 디자인을 9호선 처럼 무채색에 서울한강체로 글자 표시를 한다군요.

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3호선 가락시장역에서 열차를 탔습니다. 서울메트로가 아니라 한국철도열차를 탔군요.

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3호선 오금역에 도착하였습니다. 역시나 9호선식 디자인. - 서울시에서 지하철 디자인을 9호선 처럼 무채색에 서울한강체로 글자 표시를 한다군요.

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3호선 오금역에서 5호선 환승표시 - 9호선 여의도역에서 5호선환승통로에 있는듯한 착각이 들었습니다.

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3호선 오금역 - 서울시에서 지하철 디자인을 9호선 처럼 무채색에 서울한강체로 글자 표시를 한다군요.

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3호선 오금역입니다. 9호선에 온듯한 착각이 일죠?^^ - 서울시에서 지하철 디자인을 9호선 처럼 무채색에 서울한강체로 글자 표시를 한다군요.

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3호선 오금역에서...

Nokia | 6210 Navig | 1/17sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-97 | Flash did not fire, auto mode | 2010:02:18 21:20:52

3호선 오금역에서 5호선 환승하려는 통로입니다.

Nokia | 6210 Navig | 1/40sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-85 | Flash did not fire, auto mode | 2010:02:18 21:21:18

이걸 보면 3호선 오금역에서 5호선 오금역으로 환승이 됩니다.

Nokia | 6210 Navig | 1/24sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-85 | Flash did not fire, auto mode | 2010:02:18 21:21:48

3호선 오금역에서 본 이상한 구조물. 건물을 잘 설계한듯 합니다.

Nokia | 6210 Navig | 1/40sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-91 | Flash did not fire, auto mode | 2010:02:18 21:22:11

3호선 오금역에서 본 이상한 조형물. 조형물이 예쁘군요.

Nokia | 6210 Navig | 1/40sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-91 | Flash did not fire, auto mode | 2010:02:18 21:22:38

오금역 환승통로에서. 왼쪽으로 가면 3호선, 오른쪽으로 가면 5호선

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3호선에서 5호선 오금역으로 가는 길은 의외로 멀더군요.

Nokia | 6210 Navig | 1/20sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-79 | Flash did not fire, auto mode | 2010:02:18 21:23:38

5호선 마천방향으로 가겠습니까? 5호선 강동/방화/상일동 방향으로 가겠습니까?

Nokia | 6210 Navig | 1/40sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-97 | Flash did not fire, auto mode | 2010:02:18 21:23:54

오금역 환승통로에서 5호선으로 올라갑시다!

Nokia | 6210 Navig | 1/15sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-97 | Flash fired, auto mode | 2010:02:18 21:25:12

여기는 5호선 오금역. 3호선 환승표시한것을 보면 서울시에서 조만간 서울안의 역들의 디자인을 이렇게 바꾸겠구나를 생각했습니다,..

Nokia | 6210 Navig | 1/15sec | F/2.8 | 3.7mm | ISO-112 | Flash fired, auto mode | 2010:02:18 21:25:57

5호선 오금역에서 3호선 환승표시기를 보앗습니다.


3호선 연장구간인 가락시장역-경찰병원역-오금역을 타본 소감.

집(강동역)에서 강남(양재, 남부터미널, 학여울), 분당, 성남에 가기가 전보다 쉬어졌다는 점입니다.

3호선 연장구간이 개통전엔, 천호역에서 8호선 환승후, 잠실역에서 2호선 타고 강남 가거나등의 여러 환승역을 거쳐야 하는 단점이 있었지만, 이제 개통되어서 편리하게 갈수 있다는 점입니다.

그리고 강남-송파구간을 가는데 잠실을 꼭 안거치고도 갈수 있게 되었다는 점이 되겠죠.

이렇게 3호선 연장구간을 타보고 나선, "왜 이제야 완공되었을까"라는 생각을 해보게 되었습니다.

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WM계열의 스마트폰이나 Symbian계열, iPod Touch & iPhone을 쓸때에 불편한 점이 있었습니다.

삼성이나 LG쪽 휴대폰같이 지하철 노선을 검색하는 어플이 없어서 불편하였지요.

Cyon 지하철 노선도 다운로드 홈페이지.

LG Cyon 지하철 노선도 어플리케이션 다운로드 홈페이지.


기본적으로 휴대폰에서는 지하철노선도를 검색할수 있는 어플리케이션들이 많이 나와 있습니다. 이로 인해 휴대폰에 구입시 기본적으로 지하철노선도를 검색할수 있는 어플리케이션이 기본으로 딸려 있다고 생각을 할수 있습니다. 그러나 스마트폰에서는 지하철노선도를 검색할수 있는 어플리케이션은 구입시에 넣어주질 않습니다. 그래서 직접 설치를 하던지 아님 인터넷으로 접속하여 검색해야하는 불편이 있습니다.

WM계열의 스마트폰이나 Nokia 6210s와 같은 Symbian계열, 오바마 대통령이 사용하는 BlackBerry에서 지하철 노선을 검색하려면 3G망이나 Wifi를 사용하여 인터넷에 접속하여 검색하는 불편함이 있었습니다.

이런 불편함을 그나마 해소해줄수 있는 어플리케이션이 있습니다. Métro라는 어플리케이션입니다.

Métro : http://nanika.net/metro/

Métro Homepage

Métro Homepage


Métro라는 어플리케이션은 아래와 같은 PDA, Smartphone OS에서 사용할수 있도록 나온 겁니다.

  • Palm
  • PocketPC
  • Ms Smartphone (Windows Mobile Phone에서 사용 가능)
  • Symbian UIQ
  • Symbian S60 (KT에서 출시한 Nokia 6210s가 이 OS를 사용함)
  • Symbian S80
  • Symbian S90
  • BlackBerry (SKT에서 출시하는 BlackBerry폰용)
  • iPhone (Apple서 나욘 iPhone 및 iPod touch에서 사용 가능)

Nokia 6210s에서 실행한 Métro

Nokia 6210s (Symbian OS)에서 실행한 Métro (Nokia 6210s에서 갈무리)


전 세계의 지하철 노선도(심지어 Paris같은 경우는 버스까지 가능)를 검색할 수 있습니다. 물론 서울, 인천, 대전, 대구, 부산, 광주 지하철 노선도 뿐만 아니라 평양 지하철 노선도까지 검색할 수 있지요.

Métro 도시 설정

Métro에서 검색할 도시 설정. Nokia 6210s에서 실행한 Métro (Nokia 6210s에서 갈무리)


이 어플리케이션의 최대 장점은 전 세계 대도시의 지하철 노선도를 검색할수 있으며, 어느 OS에서도 설치가능(Smart Phone)하여 플랫폼에 가능한 독립적이라는 겁니다, 그러나 최대 단점이라고 하면, PC나 LG, 삼성과 같은 휴대폰에서 검색할 때 처럼 그래픽으로 보기 좋게 나오지 않는다는 겁니다.

그래픽으로 보기 좋게 나오지 않는 단점이 있다만 출발역과 도착역을 지정해 주면 어느 역에서 몇 호선으로 갈아타면 최단경로, 최소환승으로 몇 분만에 도착할 수 있다는 식으로 알려줍니다.

Métro 검색 설정 화면

Métro 시작역과 도착역지정하여 검색 설정 (Nokia 6210s에서 갈무리)


Métro 노선도 검색후 화면.

Métro 시작역과 도착역지정후 검색한 화면. 지하철 최소 환승과 최단거리를 알려줍니다. (Nokia 6210s에서 갈무리)


그림이 없어서 아쉬운 건 지하철 노선도 그림파일로 사용하면 될듯 합니다.

이런 어플이라도 없으면 스마트폰의 활용가치가 많이 떨어졌겠죠? (휴대폰의 사용목적이 전화통화 말고도 지하철 검색도 중요한 부분을 차지한답니다.)

아래는 Symbian OS를 사용하는 Nokia 6210s에서 Métro 화면갈무리입니다.

Métro 화면

Métro 시작역과 도착역 지정화면. (Nokia 6210s에서 갈무리)


Métro 서울 지하철 노선안내

Métro 시작역과 도착역 지정 후 지하철 최소 환승과 최단거리를 알려줍니다. (Nokia 6210s에서 갈무리)


Métro 서울및 수도권 노선 선택

Métro 서울 및 수도권 지하철 노선 선택화면 (Nokia 6210s에서 갈무리)


Métro 서울메트로 2호선 역들

Métro 서울메트로 2호선 노선 안내 (Nokia 6210s에서 갈무리)


Métro 서울도시철도공사 5호선 역들

Métro 서울도시철도공사 5호선 노선 안내 (Nokia 6210s에서 갈무리)


Métro 서울특별시 및 수도권 노선도 정보.

Métro 서울특별시 및 수도권 노선도 정보. (Nokia 6210s에서 갈무리)


Métro 프로그램 정보

Métro 프로그램 정보 (Nokia 6210s에서 갈무리)



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  1. Favicon of http://www.plengineer.com BlogIcon 2009.08.02 15:03

    WM은 포켓서브웨이가 있고.. 앱스토어도 한국지하철관련 프로그램들이 많이 등록되어 있지 않나요?

    • Favicon of https://blog.studioego.info BlogIcon StudioEgo 2009.08.02 15:30 신고

      저는 KT에서 나온 Nokia 6210s(Symbian S60v3)라는 것을 써서 이것밖에 대안이 없더군요.

  2. Favicon of http://bytesland.com BlogIcon BytesLand 2011.03.21 18:33

    Thanks for pointing this out, this info helped me to solve the problem with my phone.

서울메트로 홈페이지에서 이런 글을 보게되었습니다.


기념승차권 신청 : http://www.seoulmetro.co.kr/page.action?mCode=B070120000&cidx=349


  • 카드종류 : 일반 교통카드(T-money 카드)
  • 판매대상 : 일반시민
  • 제작수량 : 2만매(한정판매)
  • 접수기간 : 2009.7. 29(수)~8.13(목)
  • 카드배부 : 2009. 8.14 부터
  • 판매금액 : 2,500원(기존가), 케이스 무료제공
  • 수령방법 : 수령을 원하는 가까운역(서울메트로가 운영하는 1~4호선 ) 역무실에 직접 내방하여 수령
  • 기타 구입관련 문의처 : 서울메트로 영업전략팀 ☎6110-5405~7
    교통카드 및 케이스 디자인 사양(별첨)
    ※ 카드대금은 해당역에서 카드수령후 지불하시면 됩니다.


1974년 8월 15일, 광복절, 서울특별시에 지하철이 개통되었습니다. 이제 2009년, 드디어 서울에서 지하철이 개통된지 35주년이 되는군요.

이를 기념하기 위해 1,2,3,4호선을 운영하는 서울메트로(舊 서울지하철공사)에서는 지하철 개통 35주년 기념 교통카드를 내놓게 되었습니다.

서울메트로에서 지하철 개통 35주년 기념 교통카드를 2만매 한정으로 만들기 때문에 저는 인터넷으로 바로 신청하였습니다. 교통카드 2매를 신청하였으며 2호선 홍대입구역에서 수령할 예정입니다.

빨리 8월 14일이 되어서 위의 그림이 나오는 교통카드를 빨리 수령하였으면 바람이 있습니다.

아래는 서울메트로가 운영하는 1호선, 2호선, 3호선, 4호선 열차 사진을 flickr에서 검색하여 블로그에 공개한겁니다.

DSK_3782
DSK_3782 by titicat 저작자 표시동일조건 변경허락

1호선 열차

DSK_3821
DSK_3821 by titicat 저작자 표시동일조건 변경허락

2호선 열차. 구형 신정지선 열차


Welcome to Seoul
Welcome to Seoul by heavylift 저작자 표시비영리동일조건 변경허락

2호선 열차 을지로순환선 열차

지하철 3호선 8번객차 #34
지하철 3호선 8번객차 #34 by michael-kay 저작자 표시비영리변경 금지

DSK_3462
DSK_3462 by titicat 저작자 표시동일조건 변경허락

1993년도에 나온 4호선 VVVF열차


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  1. Favicon of http://www.plengineer.com BlogIcon 2009.08.02 15:06

    덕분에 저도 신청했습니다 ^^

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